Interviste video

Ad un anno dalla scomparsa del Prof. Andrea Gilardoni, insieme a Università Bocconi e ai suoi amici e principali manager del mondo delle utilities, desideriamo commemorare il suo lavoro con un evento che possa portare avanti il percorso da lui tracciato con il consueto spirito di rilanciarsi e porsi sempre nuovi obiettivi, continuando ad ampliare i campi di ricerca e conoscenza. “Servizi pubblici locali e transizione ecologica. Innovazione, circolarità e gestione del cambiamento” evento in memoria del Prof. Andrea Gilardoni.

Intervista rilasciata a margine dell’evento “Servizi pubblici locali e transizione ecologica. Innovazione, circolarità e gestione del cambiamento” evento in memoria del Prof. Andrea Gilardoni.

INTRODUCONO

MIRIAM ALLENA Università Bocconi FABRIZIO FRACCHIA Università Bocconi

IL PUNTO DI VISTA DELL’ACCADEMIA

FRANCESCO GOISIS Università degli Studi di Milano MARCO PERCOCO Università Bocconi PASQUALE PANTALONE Università degli Studi di Milano

IL PUNTO DI VISTA DEGLI OPERATORI

BERNARDO MAGRÌ ASTM SpA LORENZO MATTIOLI Confindustria Servizi HCFS ROCCO STEFFENONI Engie Servizi SpA

CONCLUDE

DARIO SIMEOLI Consiglio di Stato

Roundtable Panelists: Guido de Blasio, Lewis Dijkstra, Maria-Varinia Michalun, Vassilis Monastiriotis, Marco Percoco Moderator: John Bachtler Guido de Blasio Banca d'Italia Lewis Dijkstra Dg For Regional And Urban Policy, European Commission Maria-Varinia Michalun OECD Vassilis Monastiriotis London School of Economics Marco Percoco Bocconi University John Bachtler University of Strathclyde This workshop is organised by the Rossi-Doria Centre (Roma Tre University) and the London School of Economics and Political Science (LSE) in collaboration with the European Regional Science Association (ERSA) and with the support of the Erasmus+ Jean Monnet Project “Understanding European Economic Policy: Towards a Deeper Union”.

In che misura il digitale è un alleato dell’ambiente? Attraverso la coralità delle voci di 15 speaker d’eccezione, dei loro progetti e best practice si racconterà come solo attraverso la collaborazione tra grandi imprese, istituzioni e comunità scientifica si può fronteggiare efficacemente il cambiamento climatico con azioni concrete e immediate.

I progetti nel PNRR sono investimenti presenti nel dibattito pubblico ormai da decenni. Perchè possa, questa, essere la volta buona è necessario tagliare i tempi del processo amministrativo.

Per tornare alla mobilità è necessario sostenere le imprese di trasporto e rivedere l’organizzazione del lavoro nelle città.

Cambiare l’assetto societario di ASPI non significa risolvere i problemi di sicurezza. La regolazione ha giocato un ruolo fondamentale nella rideterminazione della tariffa.

Trovato l'accordo sulla governance di Autostrade: "A una diluizione della partecipazione della famiglia Benetton...

Lo squilibrio dei costi di trasporto tra gomma e ferro genera effetti avversi da un punto di vista ambientale.

In un momento in cui si rimettono in discussione gli investimenti sulla TAV, la Svizzera cerca di cogliere la palla al balzo proponendosi come una piattaforma logistica alternativa nel cuore dell’Europa.

Rivedere l’investimento sulla linea ad Alta Velocità Torino-Lione sulla scorta di nuove ipotesi, non in linea con le linee guida UE non è una base informativa sufficiente per annullare gli impegni già presi. Sicuramente è necessario stimare in maniera più accurata i flussi di traffico.

Per le città ormai non basta più essere belle e ospitali. Le città del futuro devono essere anche intelligenti, insomma devono essere smart...

Presentazione dell’ ACB del nuovo collegamento ferroviario Torino – Lione.

C’è una grande differenza di reddito, di tassi d’occupazione e di qualità della vita all’interno dell’Unione Europea tra le varie regioni...

Lo shipping è un comparto importante ma nello stesso tempo molto fragile, in crisi a causa soprattutto di un eccesso di offerta che ha portato alla costruzione di troppe e troppo grandi navi, anche grazie ai bassi tassi di interesse. Il futuro, spiega Marco Percoco della Bocconi, prevede una profonda ristrutturazione con acquisizioni e fusioni